Eerste cruciale hoogspanningstest voor station Amaliahaven succesvol afgerond

Maasvlakte - Een belangrijk onderdeel van het nieuwe hoogspanningsstation Amaliahaven op de Maasvlakte heeft een cruciale test succesvol doorstaan. De eerste van twee grote schakelinstallaties is daarbij getest met spanningen tot 515.000 volt. De installatie van Hitachi Energy is daarmee technisch geaccepteerd. Een belangrijke stap richting de ingebruikname van het station, dat straks grote hoeveelheden elektriciteit van windparken op zee verdeelt over het hoogspanningsnet en grote afnemers in het Rotterdamse havengebied.

De twee gasgeïsoleerde schakelinstallaties (GIS) spelen straks een centrale rol in station Amaliahaven. Via deze installaties schakelt en verdeelt netbeheerder TenneT elektriciteit op 380 kilovolt. Beide installaties krijgen een eigen aansluiting op het hoogspanningsnet en kunnen onafhankelijk van elkaar functioneren.

Elektrisch hart
“Natuurlijk heb je voor een hoogspanningsstation ook besturing, beveiliging, telecom, koeling en allerlei andere systemen nodig”, vertelt lead engineer Peter Kolfoort namens TenneT. “Maar de elektriciteit die straks via Amaliahaven wordt verdeeld, loopt door deze installaties. Ze vormen daarmee echt het elektrische hart van het station.”

Hitachi Energy kreeg in het najaar van 2025 toegang tot de eerste GIS-hal. Daarna volgde bijna een jaar van montage en uitgebreide tests. Met het succesvol afronden van deze hoogspanningstest is deze eerste GIS-installatie nu technisch geaccepteerd.

Zware test
Tijdens normaal gebruik werkt de installatie met zeer hoge spanningen. Om zeker te weten dat de installatie straks veilig en betrouwbaar functioneert, wordt de installatie tijdens de hoogspanningstest bewust nog veel zwaarder belast. De spanning wordt stapsgewijs opgevoerd tot de installatie gedurende één minuut maar liefst 515.000 volt moet doorstaan. 

Kolfoort: “Met deze test controleren we of de installatie ook onder zulke hoge spanningen veilig en betrouwbaar blijft werken. Dat luistert ontzettend nauw. Zelfs iets kleins als een vingerafdruk aan de binnenkant van een onderdeel kan bij deze spanningen al voor een afwijking in de meetresultaten zorgen. Juist daarom testen we alles zo uitgebreid voordat we een installatie accepteren.” 

Tweede installatie
Met de succesvolle test is een belangrijke stap gezet, maar het station is nog niet klaar. In de tweede GIS-hal bouwt GE Vernova aan een afzonderlijke installatie. Ook deze installatie moet nog een hoogspanningstest doorstaan. Daarna worden beide GIS-installaties gekoppeld aan de andere technische systemen en wordt het complete hoogspanningsstation als geheel getest.

Dat er twee afzonderlijke installaties komen, is een bewuste keuze. Kolfoort: “Ze krijgen ieder een eigen aansluiting op het 380 kV-net en kunnen onafhankelijk van elkaar functioneren. Ook zijn voor de twee installaties verschillende leveranciers gekozen. Zo spreiden we risico’s en kunnen we tegelijkertijd ervaring opdoen met verschillende technische oplossingen.” 

Netknooppunt
Station Amaliahaven wordt een belangrijk nieuw knooppunt voor elektriciteit op de Maasvlakte. Hier komt straks onder meer de elektriciteit van de windparken IJmuiden Ver Beta, IJmuiden Ver Gamma en Nederwiek 2 binnen. Een deel stroomt verder het landelijke hoogspanningsnet in, terwijl een ander deel beschikbaar komt voor grote afnemers in het Rotterdamse havengebied, onder meer voor de productie van groene waterstof. Zo draagt Amaliahaven ook bij aan de verduurzaming van de haven en industrie. 

Eerste stroom begin 2027
Volgens planning is station Amaliahaven begin 2027 gereed voor ingebruikname. Het station kan dan al elektriciteit leveren aan grote afnemers op de Maasvlakte, waaronder de nieuwe waterstoffabrieken. Vanaf 2029 komt via Amaliahaven ook de eerste elektriciteit van de windparken op zee binnen.

Extra groepen in de meterkast
Nog voordat station Amaliahaven volledig in bedrijf is, wordt de eerste uitbreiding al voorbereid. Het station telt nu twintig zogenoemde velden; vier extra velden zijn al in voorbereiding. Kolfoort vergelijkt zo’n veld met een groep in de meterkast thuis: de kast zelf hoeft niet groter te worden, maar er komen extra groepen bij. De vier nieuwe velden passen binnen het bestaande gebouw en maken nieuwe aansluitingen mogelijk. Zo groeit Amaliahaven mee met de toenemende vraag naar transportcapaciteit op de Maasvlakte.

Volgende stap 
Als ook de tweede GIS-installatie gereed is, wordt het complete station uitgebreid getest. Daarna kan de ingebruikname beginnen en wordt station Amaliahaven stap voor stap aangesloten op het bestaande hoogspanningsnet.

Kolfoort: “Met deze succesvolle test sluiten we een belangrijke fase af. We zijn jaren geleden begonnen met het ontwerp, daarna hebben we het gebouw neergezet en vervolgens de installatie opgebouwd. Nu weten we dat de eerste GIS-installatie doet waarvoor zij is gebouwd. Daarmee komt de ingebruikname van station Amaliahaven een belangrijke stap dichterbij.”