OV vervoerders slaan handen ineen
Actueel 143 keer gelezenSpijkenisse - De netcongestie raakt ook de verduurzaming van het openbaar vervoer. Door de handen in een te slaan is het toch mogelijk om bus 104 van Renesse naar Spijkenisse te laten rijden.
De RET stelt stroom vanuit het eigen energienet van het metronetwerk in Nissewaard beschikbaar gedurende dalmomenten. Zo kan Transdev met relatief kleine aanpassingen in de bestaande energie-infrastructuur dagelijks een aantal elektrische bussen opladen, zonder dat extra capaciteit op het stroomnet nodig is.
De lader zal iedere dag van de week bijna non-stop gebruikt worden. Doordeweeks en in het weekend zullen de bussen steeds ongeveer een half uur aan de lader staan en op zondag en in de avonden steeds een uur.
Transdev en de RET zijn weliswaar concurrenten maar zo gaf Henk-Jan Bax, directeur techniek bij de RET aan, ze hebben wel een maatschappelijke opgave. Het energienetwerk van de RET, dat nodig is voor de tram en de metro, is nu een soort van verlengsnoer geworden.
Staatssecretaris Jo-Annes de Bat die de stekker van de bus aansloot op het oplaadpunt gaf aan dat door deze samenwerking getoond wordt wat er mogelijk is bij de verduurzamingsopgave. Als de pilot werkt, kan deze uitgerold worden. Verduurzamen kan, ook als het netwerk nog niet op orde is.
