Vertraging Delta Rijn Corridor levert ook vertraging op bij bouw electrolyser
Actueel 1.006 keer gelezenMaasvlakte - Vattenfall en Copenhagen Infrastructure Partners zouden onder de naam Zeevonk een windpark van 2 GW op zee bouwen en een 1 GW elektrolyser op de Maasvlakte om zo groene waterstof te kunnen produceren. Het project zou eind 2029 gerealiseerd moeten worden.
Nu echter de oplevering van de Delta Rhine Corridor, waarmee groene waterstof naar klanten in binnen- en buitenland getransporteerd zou worden, vertraging heeft opgelopen heeft Zeevonk aangegeven dat het financieel en economisch niet haalbaar is om het project uit te voeren zoals men van plan was. Om die reden is de vergunningswijziging doorgevoerd rondom IJmuiden Ver Beta. Minister Hermans heeft de Tweede Kamer medegedeeld dat het project in twee fases gebouwd zal worden. De eerste 1 GW zal in 2029 worden gerealiseerd. De tweede 1 GW zal in 2032 worden gerealiseerd, zodat de oplevering van het windpark ongeveer tegelijkertijd is met de realisatie van de Delta Rhine Corridor. De capaciteit van de elektrolyser wordt verlaagd naar 500 MW en deze zal eveneens pas begin 2033 klaar zijn.
De verplichting voor het realiseren van het zonnepark op zee zal worden aangepast tot een project met een innovatief karakter. Dit betekent dat Zeevonk uiterlijk in 2028 een 6 MWp zonnepark op zee zal realiseren. Dit is eerder dan oorspronkelijk in de vergunning stond. Daarnaast zal Zeevonk het zonnepark op zee opschalen naar een capaciteit van 50 MWp indien dit financieel en technisch haalbaar is,
