ChristenUnie-SGP: ‘Wijken Nissewaard moeten veiliger’

De ChristenUnie-SGP in Nissewaard wil veiligere wijken en dorpskernen in de gemeente. De christelijke partijen willen af van de drugsoverlast in sommige wijken, van jongeren die met messen lopen en van grote trucks die overlast geven in het verkeer.

Eind vorig jaar gaf de ChristenUnie-SGP in de gemeenteraad aan zich te ergeren aan de vele woningen die op last van de burgemeester de laatste tijd gesloten worden in Nissewaard. In de meeste gevallen zijn drugsgerelateerde delicten de oorzaak van zo’n woningsluiting. Lijsttrekker Bernard Tebrugge van de ChristenUnie-SGP licht toe: ‘Terecht dat de burgemeester zo’n ingrijpende maatregel neemt. Het geeft aan dat criminelen in onze wijken actief zijn met het vervaardigen en verhandelen van drugs. Dat geeft veel overlast in de directe leefomgeving. De handel in drugs lijkt toe te nemen, gezien de vele vondsten in de haven van Rotterdam. Dat geeft problemen bij ons in Nissewaard. De overlast van drugs moet terug!’

Ook de diverse mesincidenten van vorig jaar zijn voor de ChristenUnie-SGP onacceptabel. Tebrugge: ‘Jongeren van soms 14, 15 jaar die met wapens op zak door onze wijken lopen kan echt niet! Daar zijn concrete maatregelen voor nodig. Voorlichting op scholen blijkt niet voldoende te zijn. Preventief fouilleren is na de incidenten gelukkig uitgebreid, maar daar kan wat ons betreft nog wel een tandje bij. Cameratoezicht en een goed plan ‘Jeugd en geweld’ moeten de toename van geweldsdelicten terugbrengen. Goed dat we in veel wijken buurtpreventie hebben, die ons daarbij kan helpen.’

Tijdens de laatste raadsvergadering opperde de ChristenUnie-SGP ook het idee om grote vrachtauto’s zoveel mogelijk te weren uit de wijken. Dit om de verkeersveiligheid te vergroten. Tebrugge: ‘M.n. de transporten van grote trucks om de supermarkten te bevoorraden geven soms overlast. Soms worden er voetpaden kapot gereden en onlangs werden tijdens een transport auto’s geraakt bij winkelcentrum Plateau. Het zou mooi zijn, wanneer een andere manier van distribueren gevonden kan worden, bijv. met een transport vanaf een industrieterrein, met kleinere auto’s.’